基礎建設

A. 連接工業區的現有道路:

- 從Do Quan橋到南田（Nam Dien）鄉的490C省道: Do Quan橋至工業區全長55.2公里。 100%瀝青路面，達到三角洲Ⅲ級公路：路基寬12m，兩條車道規模，設計時速80km/h。

- 連接盛隆橋的道路穿過寧機河，連接南定省的海厚和義興兩縣。該橋樁深27m，最大承重60噸，由韓國官方發展援助資本投資。盛隆橋與21號國道的第一個交匯點在Km 202+400（海洲縣海州鄉），終點與490C省道（義興義平鄉）相交。橋長988m，19跨，橋面寬12m，包括兩條機動車車道和2條普通車車道。該橋的設計速度為80公里/小時。該工程於2018年10月開工建設，於2020年5月28日正式投產。

B. 正在實施將工業區與其他省份連接的路線如下:

1. 連接河內 - 寧平高速公路到工業區的道路:
   連接點位於南定省意安縣高葡交叉點。目前，該項目一期已完成，正在進行工程驗收，然後正式移交給相關方。連接工業區至盛隆大橋的道路全長9.6km，路基寬32.5-34.5m，規模為6條車道；道路已建成通車，從興隆橋至高葡段全長36.4km，具有平原二級公路標準，寬24m，規模4條車道，設計時速100km/h。目前，項目一期已經完成，正在進行驗收，然後正式移交給相關方。
2. 連接清化省到廣寧省的沿海經濟公路:
   這是國家重點項目。政府已批准並將預算分配給路線經過的省份實現。據報導和新聞報導，目前清化省至寧平省路段和廣寧省至海防省路段已完工；穿過太平省的路段已經完成了 50%。穿過南定省的路段正在施工，全長65.58公里，其中投資建設50.98公里（更新38.02公里；擴建升級12.96公里；與37B號國道並行，21國道全長14.6公里，無投資、建設）預計於2024年完成。
3. 連接寧平省的穿過底河大橋由寧平省建造。
   目前正在投標過程中。連接盛隆橋的9公里路段目前正在進行平面拆遷中，但主要是對舊路基進行升級改造，並擴大到鄰近的溝渠，因此，平面拆遷工作並不復雜。據省領導介紹，該路線將於2023年開通。
4. 連接從寧平省到海防省的沿海公路:
   南定國民議會代表團正在申請國民議會和政府考慮在支持從 2022 年開始的社會-經濟復甦進程的財政和貨幣政策提案中允許投資建設寧平-南定-太平-海防高速公路的決定.。